都電一代記

　

　　東京の公共乗物は、明治５年新橋〜浅草間に乗合馬車を開業させたが、今のように舗装も無く、石ころだらけのガタガタ道を走るという事で、非常に乗り　心地の悪い乗り物だった。
　
　　東京市、都電の歴史は、明治１５年６月新橋〜日本橋に開通した鉄道馬車から始まった。だが、路面電車としては、日本一早く開通した京都より８年遅　   く、また、全国では８番目の開通だった。
　
　　開通には、遅れを取ったが、その後の普及は、めざましく、戦後の１日の輸送人員の最高は、昭和３０年の１７４万人。
　
　　日本一は、おろか世界一の利用者を得、市、都民の気楽な「足」」となって昭和４７年まで、自動車の普及により３２系統の荒川車庫前〜早稲田の荒川線　のみを残して全部廃線になった。
　
　　明治３６年８月２２日、従来の馬車鉄道のレールの上に、そのまま同会社が、東京電車鉄道会社と生まれ変わる事によって、品川〜新橋間の営業運転を　開始する事になった。軌間はそのまま受け継いだ。
　
　　首都、東京の路面電車は、京都に遅れをとり第８番目の路面電車となって明治３６年８月２２日、従来の馬車鉄道のレールの上に、そのまま同会社が東　  京電車鉄道会社と生まれ変わる事によって、品川〜新橋間の営業運転を開始する事になった。軌間はそのまま受け継いだ。
　
　　地方から上京した見物客が市電を利用しやすいようにと、初めて系統番号を作り、側面に数字を切り抜いた菱形の板を取りつけた。この系統番号は行き　先ごとの番号ではなく、車庫ゴトの番号であった。
　
　　１番:三田車庫（黒色）、２番:青山車庫（緑色）、３番:新宿 車庫（赤色）、４番:本所車庫（亀沢町：後に柳島車庫：水色）、５番: 大塚車庫（茶色）、６番:巣鴨　　車庫（ねずみ色）、７番:三ノ輪車庫（橙色）、 ８番:日比谷車庫（後に青山南町：紫色）となっていたが、翌大正４年７月には、その次ぎに外濠循環として９　　番:青山車庫（オリーブ色）、１０番: 本所車庫（錦糸堀車庫：藍色）、１１番:広尾車庫（桃色）だった。
　
　　昭和２２年頃から、都電の車両の新造や改造が着々となされ、８００形、３０００形、４０００形、６０００形が数多く新造、改造されたグリーン系から明るいク　リーム系に改められました。
　
　　昭和２９〜３１年にかけては、７０００形が９３両も新造され、昭和３１〜 ３２年には、１３１両もの８０００形を造りました。
　
　　そして、昭和３７年１２月、都電最後の新造車として、７５００形が２０両出来ました。自動車が急増し、限られた路上を都電と競合しつつ、渋滞しながらの　  交通戦争となり、昭和３４年１０月２０日からは、遂に都電の軌道内に車の乗り入れが許可されました。
　
　　昭和３８年１１月末日を限りに第１４系統が廃止、第９、１０系統の経路を迂回させるなど、都電は次第に路面から追われました。
　
　　昭和４２年１２月９日，都電廃止の第１次総合計画により、都心から都電の姿が消えました。そして、昭和４７年１１月１１日を限りに、現在の荒川線ただ１　つを残し、他の全ての都電は廃止されました。

『外濠電車唱歌　（中川柳涯　作歌、　深谷白川　作曲）　　明治３８年１０月発行』
『電車唱歌　（いしはらばんがく　作歌、　田村虎藏　作曲）　　明治３８年１０月発行』
『東京電車唱歌双六　（明治３９年１１月、　画作　藤山種芳）本所区松坂町１丁目１１番地』

  トロリーバス


　１０１系統（今井〜上野）

　今井ー瑞江ー一之江三丁目ー一之江ー西一之江ー西一之江一丁目ー松江ー東小松川ー小橋ー小松川通ー亀戸九丁目ー亀戸七丁目ー亀戸六丁目ー    亀戸駅前ー亀戸四丁目ー亀戸天神ー太平町四丁目ー太平町三丁目ー横川橋ー平川橋四丁目ー押上駅前ー業平橋ー言問橋ー隅田公園前ー浅草二丁目ー浅草観音ー西浅草三丁目ー入谷二丁目ー中入谷ー下谷二丁目ー鴬谷駅ー上野桜木ー谷中ー根津一丁目ー上野公園前

　１０２系統（池袋駅前〜品川駅前）

　池袋駅前ー南池袋一丁目ー南池袋三丁目ー雑司ヶ谷鬼子母神前ー千登世橋ー高田三丁目ー戸塚二丁目ー諏訪町ー戸山車庫前西大久保四丁目ー西大久保二丁目ー西大久保一丁目ー新田裏ー四谷三光町ー新宿四丁目ー千駄ヶ谷四丁目ー千駄ヶ谷小学校ー神宮前一丁目ー表参道ー渋谷区役所前ー渋谷駅東口／渋谷駅西口ー渋谷駅前ー大橋ー上目黒六丁目ー中目黒ー中目黒二丁目ー大鳥神社ー目黒不動ー大崎本町ー大崎広小路ー五反田駅前ー北品川五丁目ー御殿山ー八ツ山橋ー品川駅前

　１０３系統（池袋駅前〜亀戸駅前）

　池袋駅前ー南池袋一丁目ー豊島区役所前ー堀ノ内町ー池袋八丁目ー堀割ー西巣鴨ー滝野川二丁目ー飛鳥山ー堀船一丁目ー昭和町三丁目ー尾久駅前ー西尾久四丁目ー田端新町三丁目ー田端新町二丁目ー田端新町一丁目ー新三河島ー荒川四丁目ー荒川三丁目ー荒川区役所前ー荒川一丁目ー大関横丁ー三ノ輪二丁目ー泪橋ー清川ー橋場二丁目ー墨田堤ー百花園ー京島一丁目ー橘通りー亀戸四丁目ー亀戸駅前

　１０４系統（池袋駅前〜浅草）

　池袋駅前ー南池袋一丁目ー豊島区役所前ー堀ノ内町ー池袋八丁目ー堀割ー西巣鴨ー滝野川二丁目ー飛鳥山ー堀船一丁目ー昭和町三丁目ー尾久駅前ー西尾久四丁目ー田端新町三丁目ー田端新町二丁目ー田端新町一丁目ー新三河島ー荒川四丁目ー荒川三丁目ー荒川区役所前ー荒川一丁目ー大関横丁ー三ノ輪二丁目ー日本堤一丁目ー浅草五丁目ー浅草六丁目ー浅草二丁目ー浅草駅／浅草観音ー雷門ー六区ー浅草駅／浅草観音

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１０１号系統
上野公園−池之端茅町−池之端七軒町−宮永町−谷中町−上野桜木町−鶯谷駅−坂本二丁目−中入谷−入谷町−芝崎町−浅草観音−馬道一丁目−隅田公園−言問橋−業平橋−押上町−横川橋−太平町三丁目−太平町四丁目−亀戸天神−亀戸四丁目−亀戸駅−亀戸六丁目−亀戸七丁目−亀戸九丁目−小松川通−小橋−東小松川−松江−西一之江−一之江−瑞江−今井

１０２号系統
品川駅前−八ツ山橋−御殿山−北品川五−五反田駅−大崎広小路−大崎本町−目黒不動−大鳥神社−中目黒二−中目黒−上目黒六−大橋−
上通四丁目−渋谷駅西口−渋谷駅東口−渋谷区役所−表参道−原宿三丁目−千駄ヶ谷小学校−千駄ヶ谷四丁目−千駄ヶ谷五丁目−新宿四丁目−四谷三光町−新田裏−西大久保一丁目−西大久保二丁目−西大久保四丁目−戸山車庫前−諏訪町−戸塚二丁目−高田南町−千登世橋−雑司ヶ谷鬼子母神前−池袋駅

１０３・１０４号系統
池袋駅＝池袋一丁目＝豊島区役所＝堀之内町＝池袋八丁目＝堀割＝西巣鴨＝滝野川二丁目＝飛鳥山＝王子駅＝堀船町＝梶原＝昭和町三丁目＝尾久駅＝尾久五丁目＝田端新町三丁目＝田端新町二丁目＝田端新町一丁目＝新三河島駅＝三河島町四丁目＝三河島町五丁目＝荒川区役所＝三河島町一丁目＝三輪大関横町＝三輪町−泪橋−橋場三丁目−隅田堤−百花園−寺島町二丁目−寺島町四丁目−橘通−中居堀−吾嬬町東一丁目−福神橋−亀戸四丁目−亀戸駅

（上の分岐）三輪町−日本堤二丁目−日本堤一丁目−馬道二丁目−馬道一丁目−浅草観音−六区
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　浅草駅−−雷門

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１０１系統　今井―瑞江―一之江三―一之江―西一之江―西一之江一―松江―東小松川―小 橋―小松川通―亀戸九―亀戸七―亀戸六―亀戸駅―亀戸四―亀戸天神―大平町四―大平町 三―横川橋―平川橋四―押上―業平橋―言問橋―隅田公園―浅草二―浅草観音―西浅草三 ―入谷二―中入谷―下谷二―鶯谷駅―上野桜木―谷中―根津一―上野公園 

１０２系統　（南池袋三→南池袋一→）池袋駅前→南池袋三―雑司ヶ谷鬼子母神―千登世橋 ―高田三―戸塚二―諏訪町―戸山車庫―西大久保四
―西大久保二―西大久保一―新田裏― 四谷三光町―新宿四―千駄ヶ谷五―千駄ヶ谷四―千駄ヶ谷小学校―神宮前一―表参道―渋 谷区役所→渋谷駅西口（※逆方向は東口）→上通四―大橋―上目黒六―中目黒―中目黒二 ―大鳥神社―目黒不動―大崎本町―大崎広小路―五反田駅―北品川五―御殿山―八ツ山橋 ―品川駅前

１０３系統　（豊島区役所→）池袋駅前→南池袋一→豊島区役所―堀ノ内町―池袋八―掘割 ―西巣鴨―滝野川二―飛鳥山―王子駅―堀船一―梶
原―昭和町三―尾久駅―西尾久四―田 端新町三―田端新町二―田端新町一―新三河島駅―荒川四―荒川三―荒川区役所―荒川一 ―大門横
町―三輪二―泪橋―清川―橋場二―墨田堤―百花園―東向島三―京島一―橋通り ―中居堀―文花二―福神橋―亀戸四―亀戸駅前

１０４系統　（豊島区役所→）池袋駅前→南池袋一→豊島区役所―堀ノ内町―池袋八―掘割 ―西巣鴨―滝野川二―飛鳥山―王子駅―堀船一―梶
原―昭和町三―尾久駅―西尾久四―田 端新町三―田端新町二―田端新町一―新三河島駅―荒川四―荒川三―荒川区役所―荒川一 ―大門横町―三輪二―日本堤一―浅草五―浅草六―浅草二→浅草観音→六区→浅草雷門 （→浅草駅→浅草二）